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Impression 3DRéparationRétro-conception

Pièce cassée et introuvable : la refaire en 3D

Poignée de lave-linge, support de store, engrenage d'électroménager : la procédure complète, du diagnostic offert à la pièce livrée.

· 2 min de lecture

C'est devenu l'une des demandes les plus fréquentes de l'atelier : une pièce en plastique casse, le fabricant ne la vend plus, et l'appareil entier part à la benne pour une pièce à quelques euros.

Étape 1 : le diagnostic, offert

Vous apportez ou photographiez la pièce. On regarde trois choses : la géométrie est-elle reproductible, la contrainte mécanique est-elle compatible avec l'impression 3D, et existe-t-il déjà un modèle disponible.

Ce diagnostic ne coûte rien, et il arrive qu'il conclue à un non. Une pièce qui subit une forte charge en traction continue, ou qui doit résister à une chaleur importante, se refait mal.

Étape 2 : la rétro-conception

Trois cas de figure.

La pièce est complète : mesures au pied à coulisse et modélisation paramétrique. C'est le cas le plus simple.

La pièce est en morceaux : reconstruction à partir des fragments et de l'empreinte laissée dans l'appareil.

La pièce a disparu : on part des photos, de la documentation du fabricant et de la géométrie de son logement.

Un scan 3D est possible pour les formes complexes, de 120 € pour un petit objet à 480 € pour une grande pièce.

Étape 3 : le choix de la matière

Il découle de l'usage. Une pièce dans un lave-linge subit chaleur et humidité : PETG ou ABS. Un support extérieur : ASA. Un engrenage : nylon. Une pièce purement esthétique : PLA.

Étape 4 : l'impression et l'ajustement

La première impression sert de test d'ajustement. Les tolérances d'un logement existant ne pardonnent pas : un jeu de deux dixièmes fait la différence entre une pièce qui entre et une pièce qui force.

Ce que ça coûte

Reconstruction d'une pièce simple de moins de 50 g : 85 €. Entre 50 et 200 g : 160 €. Ensemble multi-éléments : 280 €. Modélisation et impression comprises.

À comparer au prix d'un appareil neuf, et au fait que la pièce refaite est souvent plus solide que l'originale, parce qu'on choisit une matière que le fabricant n'aurait jamais payée.

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